UTA rechaza conciliación por paro de micros en Retiro y sigue el conflicto - El Portal Informativo de la Ciudad y el Mundo
Martes , 26 septiembre 2017
Inicio » Nacionales » UTA rechaza conciliación por paro de micros en Retiro y sigue el conflicto
Nacionales

UTA rechaza conciliación por paro de micros en Retiro y sigue el conflicto

Roberto Fernández, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), advirtió que “no corresponde” que el Ministerio de Trabajo aplique la conciliación obligatoria en el conflicto de los choferes de larga distancia. “No corresponde porque nosotros no estamos parando, son las empresas las que se niegan a entregar las unidades y prestar servicio y correspondería que la Secretaría de Transporte las intime”, dijo Fernández en declaraciones a NA.

El sindicalista advirtió que no hay ninguna conciliación aplicada y consideró que el Ministerio “en vez de presionar a los trabajadores debería obligar a los empresarios a pagar el aumento salarial, que el propio ministerio ordenó a través de un laudo en la paritaria”. En el Ministerio de Trabajo, voceros de esa cartera consultados no confirmaron que la conciliación obligatoria haya sido aplicada hasta ahora.

Más temprano, el gremialista denunció que en la terminal de Retiro “hay empresas de larga distancia que tienen cerrados los portones y no permiten salir a ninguna unidad”, si bien son sólo cuatro las compañías que comenzaron desde las 0 de hoy, un paro por falta de pago de los aumentos salariales.

En diálogo con radio La Red, Fernández afirmó que al encontrarse cerrados los portones “no permiten salir a nadie”, y aclaró que las empresas afectadas por la medida de fuerza hasta el martes son Flecha Bus, TATA, San José y Vía Bariloche.

Según el dirigente, de no cumplir las empresas con el pago del aumento, el martes continuarán con la medida otras empresas y que esta metodología fue la elegida “para no perjudicar a los pasajeros”.

Fernández justificó la medida porque “desde hace cinco meses vinimos discutiendo paritarias y esperando que las empresas paguen el aumento dispuesto por el Ministerio de Trabajo”. “Los empresarios están buscando una solución económica a su situación por la disminución de pasajeros pero primero tienen que cumplir con la ley y después pedir”, afirmó el gremialista.

La paritaria de los choferes de larga distancia venció el 30 de abril y desde entonces la UTA advirtió sobre posibles paros si no se cumplía con un acuerdo salarial. El 18 de agosto, el Ministerio de Trabajo frente a la falta de acuerdo entre las partes, determinó la suba de 21%, en tres tramos (agosto, octubre, y enero de 2018), una medida que se oficializó el 28 de agosto con la publicación de la resolución en el Boletín Oficial. 

También

Nacionales

Frigerio inauguró un jardín de infantes junto a José Corral en Santa Fe y afirmó que “hay aires de cambio en la provincia”

El ministro de Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, aseguró que el gobierno del …

Convenio CNRT-AGP 1

La CNRT y la Administración General de Puertos trabajarán en conjunto para incrementar la seguridad del transporte de cargas.

La Comisión Nacional del Transporte -CNRT- y la Administración General de Puertos Sociedad del Estado …

Nacionales

Nación recibió a representante de las provincias para analizar el déficit de sus cajas jubilatorias

El secretario de Provincias, Alejandro Caldarelli, y el subsecretario de Relaciones con las Provincias, Paulino …

20170915_125720

José Ernesto Schullman, secretario nacional de la Liga Argentina por los Derechos del Hombre (LADH), estuvo en Rosario

En el marco de la desaparición forzada de Santiago Maldonado, hoy la Asociación Bancaria Rosario, …

Comments Closed